1314 объявления на 132-ух страницах
03 Октября в 09:20
Предназначено преимущественно для подвижного состава железнодорожного транспорта в качестве смазки для шеек осей колесных пар, а также для смазывания узлов трения и некоторых малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.
03 Октября в 09:20
Cпециально разработано для применения в турбокомпрессорах, спаренных с высоконагруженными редукторами, а также в компрессорах, перекачивающих аммиак.
03 Октября в 09:19
Используется для смазывания поршневых компрессоров с температурой нагнетания до 200°С, а также ротационных компрессоров.
03 Октября в 09:18
Применяется для смазывания многоступенчатых поршневых компрессоров высокого давления, в том числе компрессоров воздухоразделительных установок.
03 Октября в 09:18
Предназначено для смазывания поршневых компрессоров среднего и высокого давления технологических установок, где требуются масла с низким содержанием серы.
03 Октября в 09:18
Применяют для долговременной (5 лет и более) консервации изделий, в том числе запасных частей из черных и цветных металлов, хранящихся без непосредственного воздействия климатических факторов. Двигатели внутреннего сгорания консервируют без разборки: сливают штатное масло, отключают фильтры, прокачивают масло К-17, излишки масла удаляют. Масло К-17 можно использовать как присадку к высокосернистым газотурбинным топливам (0,002% на топливо). При этом значительно снижается коррозия топливной аппаратуры двигателей и повышается межремонтный период их работы.
03 Октября в 09:17
Предназначено для смазывания поршневых компрессоров, работающих при умеренных режимах, сжимающих воздух и иные нерастворимые в воде газы при температуре нагнетания не ниже 160 °С.
03 Октября в 09:17
Предназначено преимущественно в зимний период для подвижного состава железнодорожного транспорта в качестве смазки для шеек осей колесных пар, а также для смазывания узлов трения и некоторых малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.
03 Октября в 09:17
Применяют для смазывания турборедуктора гидропередачи дизель-поездов.
02 Октября в 14:33
"Масло ГК обладает устойчивой диэлектрической прочностью и высокой стабильностью против окисления, не содержит механических примесей и воды. Надежно сохраняет подвижность при низких температурах и эффективно отводит тепло в процессе эксплуатации.
По эксплуатационным характеристикам масло ГК полностью соответствует требованиям стандарта МЭК 296 к маслам класса IIА. Рекомендовано к применению в электрооборудовании высших классов напряжений."
1314 объявления на 132-ух страницах